Бензинов двигател 13CP 389CC

Тозибензинов двигател 13CP 389CC е здрав, ефективен и надежден продукт, който може да се използва за широк спектър от домакински приложения, като например: машини за трева и градина; култиватори/косачки; строителни/индустриални машини; генератори за ток; селскостопанско оборудване; напоителни помпи.

Той е проектиран и гарантиран за работа при температури на околната среда между -5°C и 40°C на максимална надморска височина от 1000 м. Влажността на въздуха трябва да е по-малка от 50% при 40°C. Може да се съхранява или транспортира при температури на околната среда между -15°C и 55°C. При температура на околната среда от 20°C маслото може да достигне максимална температура от 120°C. При температури под 40°C е необходима по-честа смяна на маслото. Ако температурата на входящия въздух в двигателя надвиши 40°C или надморската височина е над 1000 м, плътността на въздуха става по-ниска и ще доведе до загуба на мощност на двигателя.

Технически данни:

• Това е 4-тактов двигател с въздушно охлаждане от хоризонтален тип OHV за повишена ефективност и оптимално предаване на мощността. Разполага с автоматична декомпресия и стартер с откат за лесно стартиране;
• Колянов вал, подпрян на сачмени лагери, за по-голяма стабилност;
• Голям, двустенен резервоар за гориво с вграден в резервоара горивен филтър. Голяма, лесна за пълнене капачка в автомобилен стил;
• Автоматичен контрол на празния ход или на дроселовата клапа за по-дълъг живот на двигателя, подобрена икономия на гориво и намален шум.
• Намалено ниво на шума благодарение на многокамерната изпускателна система с голям капацитет;
• Плоска запалителна свещ на леснодостъпно място;
• Разполага със система за запалване TCI (Transistor Controlled Ignition) за подобряване на производителността;
• Разположението на клапаните OverHead позволява по-лесно вкарване на горивна смес, както и по-бързо и по-пълно изпускане на изгорелите газове. Тази повишена ефективност на горенето от своя страна позволява използването на по-висока степен на сгъстяване. По този начин е възможно да се постигне по-висока мощност и да се избегне натрупването на въглерод в камерата;
• Конструкцията на двигателя предлага отличен топлинен баланс, който допринася за намаляване на износването на цилиндрите и по-нисък разход на масло и удължаване на живота на двигателя.
• Той е с ергономична конструкция, като всички контролни уреди са разположени за удобен достъп;
• Здрава конструкция, изработена от най-висококачествени, леки и издръжливи материали за удължаване на живота.
• Практичен дизайн
• Леко тегло и малък размер
• Дълготрайност
• Дълготрайна употреба
• Нисък разход на гориво
• Продуктът не е оборудван с фуния.
• Отвор х ход: 88 x 64 мм
• Обем на цилиндъра: 389 CC
• Обем на резервоара за гориво: 3, 5 литра
• Обем на моторното масло: 1,1 литра
• Гориво: безоловен бензин CO90
• Разход на гориво: 350 g/kwh
• Разход на моторно масло: ≤6,5 g/kw/h
• Максимален въртящ момент: 25,4 Nm
• Диаметър на вала: Ø25 мм
• Размери: 405x450x443 мм
• Размери на перото: 6,8 мм
• Емисии на замърсители: CO 603g/kwh, HC+NOX 72g/kwh
• Брутно тегло: 32 кг
• Нетно тегло: 31 кг
• Входящ/изходящ клирънс на клапаните: 0,10±0,02 / 0,15±0,02
• Дължина на ос: 59,3 мм
• Ниво на звукова мощност: 105dB(Lw)
• Мощност: 13 к.с.
• Степен на сгъстяване: 8:1
• Обороти/мин: 3600 об/мин
• Система за запалване: TCI (транзисторно управлявано запалване)
• Система за запалване: стартиране с въже
• Система за охлаждане: принудително въздушно охлаждане
• Тип запалителна свещ: F6TC
• Тип на въздушния филтър: полуспонгиращ
• Тип двигател: OHV, 4-тактов, едноцилиндров, с хоризонтален вал
• Тип на продукта: бензинови двигатели
• Двигателно масло: 15W-40 (многокласно масло по стандарт SAE J300)
• Стойност на вибрациите: 2,2 m/s2

Референтен номер: GF-0166